Вело-спелео-пешая покатушка на Караби

Даты: 
2012-10-11 21 - 2012-10-12 21

Белогорск- Пчелиное- Караби- Каратау- Чигинитра - траверс под южными обрывами - Суат - Партизанская поляна - Малая Бурульча - Долгоруковская яйла - Симферополь

Начиналось все просто отлично. Как всегда, на первой электричке в Симферополь, тут же автобус на 7-30, на котором мы пару дней ездили в Судак. Загрузили велики и через час высадились на повороте на Красноселовку. Вот чем удобно ездить вдвоем – любой транспорт берет с великами без проблем.
На этом наша быстрая скорость перемещения закончилась. Только отъехали от Криничного, моя резинка с крючками слетела с рюкзака и намоталась на кассету и втулку. Да так намоталась, что вытащить –вытянуть ее не представлялось возможным. Достали все ножи – а у нас их оказалось 3 на двоих и начали пилить волокна, просовывая короткое лезвие между кассетой и втулкой. Не знаю, сколько бы мы еще с этим возились, если бы я не вспомнила что у меня есть пила в ноже. Дело пошло быстрее. Резинка расчленялась на кусочки, волокна, пух и постепенно выковыривалась. Минут 30 ушло на спасение велосипеда. Вот уж не знала, что резинки могут причинить столько геморроя.

Дальше – Головановка и поворот на Пчелиное. Вот в чем суть похода – на караби была с десяток раз на велике, а через Пчелиное ни разу не поднималась. Какое-то упущение. Дорога туда странная – раздвояется, непонятно по какой ехать, но общий ориентир – вдоль ЛЭП. Действительно, село на краю мира. Без внедорожника не доберешься.
Но нам пока в Пчелиное не надо. Сворачиваем налево на какую-то грунтовку и едем на юг, под скалы Караби. Там запланирована пещера. Дорог там куча, на карте ничего не обозначено, но интуиция вывела нас в нужное место. Правда, почти все пешком – постоянный подъем. Выехали на дорогу с Красноселовки в Пчелиное (через Байсу)
Оставили велики в кустах и пошли по каньону в пещеру Шан-кая-коба. На карте она не обозначена, но Антон там был и вообще – довольно известное место. Каньон заканчивается скальной стенкой, надо метров 7 пролезть по скале, чтобы попасть вовнутрь. Это пещера похода на термитник – у нее много входов, все они связаны, ну или почти все. Больше она, конечно похожа на грот. В одном из помещений – таврское святилище. Там еще остались кости жертвенных животных. Еще мы нашли бронзовую пластину. Может это была таврская брошь? Как потом нам сказали, 21 октября будет большой языческий праздник, и в Шан-кае соберутся почитатели древней религии.



От пещеры доехали до Пчелиного и, наконец, увидели своими глазами как выглядит это село. Люди живут. С десяток домов. Колодец с водой, свиньи. Мужики с деревьев груши сбивают, я тоже пособирала. Говорят, еще царские деревья, хотя сомнительно. Пока Антон менял камеру, подошел владелец местной Тур-спелео базы Владимир. Рассказал кучу всего интересного. Он нас пригласил в турприют, показал, как там что устроено, и достал толстый фотоальбом. Вообщем, в этом месте мы зависли на час. Зато узнали, что на КАРАби находятся Самые красивые пещеры Украины, что пещера Виола – самая красивая в мире. А Пчелиное – бывшая столица тавров и вообще раньше это был центр и столица Крыма. Вобщем примерно так, смысл понятен в какое чудесное место мы попали.
Кстати, тут рядом с Пчелиным есть интересный горный массив, я так понимаю, совсем не популярный среди туристов – Чомбай – тут много скальных горок. Например, на Карт-кае пещеры, в которых жили тавры. А на соседней горе 1000 таврских ящиков. Надо туда обязательно сходить специально.


подъем от Пчелиного


Карт- кая- древнее поселение тавров


рябина - оочень вкусно!


в погоне за ягодами

Наконец, поднимаемся на Караби. Конечно же пешком. И только выйдя на плато можно ехать. Ну тут все понятно – одним словом – караби. Замечательный вид, облака, дорога как всегда каменистая трясучка – родные просторы.
Вот тут и приключилось – в километре после метеостанции Антон рвет цепь. На мой вопрос «у тебя есть выжимка?» следует логичный ответ «а что это такое?». Все ясно, приехали. Ну мы не сдаемся – я нахожу 2 элемента выпавшего звена, и после долгих безнадежных поисков слабовидящий Антон находит в камнях недостающий пин. Поверьте, это сравнимо с чудом, если представить себе дорогу из щебня в закатных лучах солнца. С горем пополам заклепали камнем цепь, пин не вошел полностью, но ехать можно. Так что пешеходный исход отменяется.


кара-тау


поиски Пина

В темноте уже едем до испанского колодца, пытаюсь включить ЖПС для ориентирования, а он глючит и не работает. Что-то все ломается в этом походе.
На испанце вода есть, людей нет, стоянки пустые, полно буковых орешком, буков –старцев в 3 обхвата, яблочки-грушки. Звезды. Спали под тентом, нее, палатками мы не пользуемся – середина октября, +18 ночью в горах.


чего там только не растет вкусного - все в компот!


огромные буки

Следующий этап – покорения верхнего плато Караби – Каратау и посещение пещеры Терпи-коба. Пещера очень красивая с узким длинным входом, высокими сводами, водопадами и органами, разными красивыми натеками. И вода там есть в озерце, так что при желании можно стоять прямо под вершиной Каратау.



А вот дорога по Верхнему плато – явно не для велосипедистов. Она выписывает сумасшедшие зигзаги, объезжая скалы, и очень сильно пересеченная. Так что больше проходится пешком.
Крутой взлет на гору Такья-Тепе 1253 м (выше Ай-петри). Виды потрясающие. Южный берег в легкой синей дымке, на востоке видны Меганом и Чикен, мы там были пару дней назад.
Спуск с горы только пешком - дорога совсем не ездовая – крупные камни и крутой склон.
Кусты шиповника – пройти мимо невозможно. И тут я внизу вижу велосипедиста в синей форме. Направляется к обрывам, прямо под горой. Остановился и ждет, видимо, пока мы спустимся. Я подъезжаю к нему первой, оборачиваюсь – Антон несет в руках порванную цепь… Честно говоря, я не нахожу слов, чтобы объяснить такое нереальное совпадение.
Вторник, середина осени, тропа под Такья-тепе – совсем не популярное место для велопокатушек. И тут именно в это время, в эту минуту нам встречается вообще единственный встреченный нами человек на Караби, вдобавок с выжимкой для цепи. Вот это, я понимаю, чудо. Андрей из Симферополя - едет сегодня круг через Караби. Ну да, для такого маршрута надо почти не переставая крутить педали. А тут мы попались со своей проблемой. Довольно долго возились с цепью – то звено погнулось, то пины перевыжали и они выпадали. Укоротили на 4 звена. Но ехать можно. Спасибо большое Андрею, все таки вселенная не дремлет и посылает такие вот чудеса иногда.

















спуск с Такья-тепе - острые камни

Он пошел по тропе на Такью, а мы по дороге покатили к Южным обрывам. Дорога вполне проезжаемая, сначала идет по плато, а потом выходит на самую кромку обрывов. Одна из самых видовых вело-дорог в Крыму. Давно там не была.
Спускаемся по ущелью Чегинитра. Я там не ходила, а Антоне не напомнил, что это же ПЕШЕХОДНАЯ тропа, и что с великами там делать особо нечего. Некоторые куски даже проезжаемы, но ближе к низу - узкая тропа с кустами, куда не вмещаются одновременно велик с идущим рядом ездоком. Кусты царапаются, габариты не вписываются в крутые повороты, вообщем все как надо. На одном из падений потеряла велокомпютер, но нашла. Еще вдобавок, очень жарко, липко и все тело чешется от порезов и пота.






чегинитра - нам туда




На Чегинитре были в 3 дня, покушали (обычно мы с Антоном обходимся без обеда) и поняли, что мы никуда не успеваем. То есть сегодня домой уже не доберемся. Спускаться на трассу и ехать в Алушту бессмысленно - все равно не успеем на последнюю электричку. Своим ходом тем более не успеем. Ну и решаем двигаться по начальному плану - своим ходом до Симферополя через траверсную тропу под Караби, партизанские леса и долгоруковку. Пока же светло.






Тропа мне на этот раз понравилась. Хотя я здесь уже 2 раза ездила на велосипеде - впечатления все время разные. 70% проезжается в нормально темпе. Причем тропа очень узкая, с кустами по бокам, извивается как змея без набора высоты - можно оттачивать технику езды в седле - резкие повороты, остановки и тд. Здорово. Много туристов - гуляют, собирают ягоды, в этих краях много родников. Нигде не блукали, не соблазнялись дорогами, незаметно ведущими вниз, только тропа.

На роднике Нефан-узень посмотрела на свой багажник и не обнаружила двух болтов. Одного вообще не было, другой был срезан. Багажник держался только на центральном креплении. Вот это номер! за 7 лет такое первый раз, вот это испытания на прочность. Как могли болты так незаметно выкрутиться! Вообщем, разгружаю баул, отдаю 3 кг груш и прочих фруктов Антону со словами - "Буду хоть в пропасть падать, а груши не брошу". Баул, благо, с удобными лямками и лекгий - на спину и с трясущимся сзади багажником продолжаем - теперь взбираемся на перевал Ликкон. Мерзкий такой тягун. Таким он мне запомнился с первого раза, таким и сейчас оказался.




Спуск к дороге чуть выше Ай-Алексия и подъем до Суата. На повороте на маркированную тропу уже совсем стемнело. Идем пешком. Тут началась самая приятная часть похода - пешеходная. Идешь себе по лесу по хорошей тропе, нежарко, но и не холодно - в футболке, светишь фарой под ноги чтоб не наступить на камень и наслаждаешься запахом мертвых листьев.
Вышли к Суату, поднялись от него на торчок и по дороге до реки Партизанка. Потом направо вниз по течению - можно ехать, только много завалов деревьев, впрочем, раньше было больше. Доходим до слияния с Бурульчой и поднимаемся на торчок Дедов Курень. Крутая тропа. Раньше я всегда ходила ее в две ходки. На перевальчике обновлен памятник, построен шалаш.
Дальше Малая Бурульча - да, это там где лопухи, только сейчас не сезон и они завяли.

Наконец, выползаем на Долгоруковку - ура!!! вот, зачем нам нужны были велосипеды в походе - чтобы скатиться этой яйле. Классно ночью ехать - перспективы никакой, только кусок дороги под колесом, да яркие звезды на небе. Вдалеке - огни города становятся все ближе. Проехали на одном дыхании, не останавливаясь. Всего лишь одно падение. На меня же эта сыпуха уже не действует, а раньше было страшно.
Спустились в Ивановку, асфальт. И тут на скорости у меня отлетает багажник - срезает последний болт. Антон еле увернулся, иначе непоздоровилось бы от встречи с летящим металлом на скорости 30 км/ч. Остановились посмеяться. Как в детских мультиках. Антон хохочет, не может остановиться. Мигалка тоже рассыпалась на части.
Ну ничего, пихаю злополучный багажник в рюкзак и катим дальше - остатки пути до Симферополя.
На объездной были в 12 ночи. Остановились на ночь у Дениса на Луговой, причем я не знала вообще где он живет - а оказалось, звонила я ему в 50-ти метрах от его дома.
Вот такие чудеса случаются.
Или детство в жопе заиграло, захотелось приключений, и было очень весело. Прошли через огонь и воду в этом походе.

Антон уехал на 5-ти часовой электричке, а я на 8-ми часовой. Работа подождет.
ТОлько вот после такой поездки надо сутки в себя приходить.


Поход-катастрофа!)))Коварный перст судьбы указывал в тот день прямо на вас!

Превосходный как всегда отчёт! Поломки... неприятно конечно, зато выжимка и болты крепления багажника найдут своё место в ваших велоаптечках...)))
Собственно и мы собираемся в ближайшее время (скорее на следующей неделе) пройтись/проехаться по Караби. Теперь больше склоняюсь к велопокатушке. Не знаю, реально ли за один световой день стартануть с Зеленогорского, въехать на яйлу, обогнуть её полностью по периметру держась максимально ближе к краю плато, спуститься на северо-востоке в районе руин Байсу на №174 маршрут и через Пчелиное вернуться к точке старта? Предварительно около 65км, вроде бы и немного...да ещё и налегке, без велобаулов?
Галя и ещё вопрос, не взяли ли случайно телефон Владимира с Пчелиного?

Да завидую белой завистью, хорошо иметь такую работу
Да,весело Вам было.К цепи еще и багажник добавился)))К сожалению запасных багажников с собой не беру)))С Приветом,Андрей у которого была,есть и будет выжимка цепи.
Галя, ты, как всегда, на высоте ! Прочел с огромным удовольствием о твоих приключениях :) SV
Классный поход!!! )))
Очень интересно вы погуляли. Надо обязательно прокатиться в эти места, давно хотел побывать здесь. Тем более что это еще и на велике вполне реально.

В Пчелином турбаза называется Страна Напеев (это племя тавров так называлось)

http://www.turbaza.crimea.info/strana-napeev.htm

Отправить новый комментарий

КАПЧА
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
в_долаз:
VVV.RU Tour.Crimea.com - Лучшие крымские сайты. Показано место в Рейтинге, число хитов за сегодня и хостов за сегодня TOP100 украинского туризма