Бессарабский дневник...или грозе навстречу


ДАТА: 12 июня -19 июня 2013г.
УЧАСТНИКИ: Рома (dakos), Лена (snail)
НИТКА МАРШРУТА: г.Измаил-с.Старая Некрасовка-с.Кислица-г.Килия-п.Вилково-устье Дуная «0км»-п.Приморское-п.Катранка-п.Лиман-п.Траповка-п.Жёлтый Яр-п.Тузлы-п.Курортное-г.Белгород-Днестровский-п.Шабо-п.Затока-п.Санжейка-г.Ильичевск-г.Одесса (420 км)

-Блин, Рома, забодай тебя комар, ну неужели тур в Италию нельзя было взять на лето? Вот поясни мне, почему ты решил что осенью будет лучше. Это ты специально, чтобы я мучалась всё лето в ожидании? Ты определённо страшный человек! Только начало июня, а я уже сгораю от нетерпения, нет, я уже сгорела от нетерпения!!! Коварный, ты испепелил меня! Нет, ты определённо меня не слышишь! Ну что ты уткнулся с умным видом в свой дохлый монитор? Ну пошевели хоть ушами в знак того, что мои слова хотя бы частично доходят до твоего сознания. Смотри, не шевелит! Ты решил меня взбесить? Тебе удалось! Берегись, пощады не жди, чудовище!
-Лена, извини, несколько увлёкся…ты что-то вроде сказала…или хотела сказать?-добавил я масла в огонь
-Хотела? Ты издеваешься, изверг?
Я искоса взглянул на Лену, она переливалась всеми цветами радуги и когда на фиолетовом стали проступать крапинки, я вспомнил бесшабашное детство и «Тайну третьей планеты»
-Ну всё, моли пощады, жить тебе не более минуты!!! Твоё последнее слово!
-Собирайся, через тря дня мы едем в Венецию!
Не успел я окончить фразу, как Лена уже стояла в обнимку с любимым красным чемоданчиком на колёсиках.
-Нет, я знала, я верила, я чувствовала-ты настоящий мужчина, умеешь делать даме сюрпризы. Ура-ура-ура! Венеция, я лечу к тебе…каналы…вина…незабываемое лето!!! Ты же не шутишь?
О-о-о-о-о…-протянул я сомодовольно. Никаких шуток, всё как обещал-каналы, вина, незабываемые впечатления. Да ещё какие!!! Только чемоданчик-то засунь на андресольку, он там до осени полежит, а вот велобаулчик тебе решительно пригодится. МЫ ОТПРАВЛЯЕМСЯ В ВЕЛОПОХОД В УКРАИНСКУЮ ВЕНЕЦИЮ!!!


Вот так или примерно так и началась подготовка к очередному нашему велопоходу. Конечно же в целом маршрут прорабатывался ещё ранней весной, но последние штрихи к портрету были нанесены буквально накануне.
Вот лишь часть отчётов, которые помогли мне в подготовке нашего минипутешествия:
http://listik-li.livejournal.com/11284.html
http://film.tr200.net/v.php?id=417478
http://www.youtube.com/watch?v=y8njOHw-6GM
И буквально накануне выезда попался ещё один отчёт наших земляков-крымчан (ребята из Севастополя), маршрут который практически в точности ложился на наш предполагаемый трек:
http://fimia-ta-hizika.livejournal.com/13755.html

½ день (88 км).
Перед выездом очень настораживало непостоянство прогноза погоды на Gismeteo. Прогноз умудрялись менять по несколько раз на дню от спокойно и солнечно до сильных дождей и гроз. Ну а поэтому варианты ночевок в палатке дублировались возможными ночёвками где-нибудь под крышей.
Место старта-город Измаил. Был вариант заброски: поездом до Одессы а далее либо пытаться сунуться в автобус до Измаила (но там в основном Спринтера ходят) либо вечером сесть на поезд Одесса-Измаил (но информация по нему не давала точного ответа ходит ли таковой сейчас вообще, да и старое его расписание указывало на прибытие в Измаил часам к 22.00…не очень удобно). Недолго думая было решено прокатится до Измаила на автобусе Севастополь-Измаил с посадкой в Симферополе. Билеты купили накануне, багаж решили оплатить наличкой водителю и незря. Багажный отсек был почти целиком забит ещё в Севастополе (кучи ящиков) и увидев наши велы и баулы водители уже начали было «надувать жабры», вот тут-то и произнёс я волшебное: «багажные билеты не брали, решили потдержать личный состав материально». Ну вот, совсем другое дело-сразу нашлось достойное место нашим коням, причём цена вопроса-100грн, как в кассе.
Бережно упаковываем велы в чехлы (это наш первый «зачехоливающий» опыт).

Автобус был замечательный, но даже такого красавца нешуточно трясло на всём пути до Измаила, так как маршрут его проходил зачастую по второстепенным дорогам, где он подбирал своих пассажиров. По времени путь до Измаила составил ровно 15 часов (с 18.00 до 9.00), большую часть которого мы проспали, вольяжно разложившись на креслах в практически пустом, после Николаева, автобусе.

И вот мы высадились в Измаиле. Собрали велы, купили карту Одесской области, перекусили в местном кафе, немного покатались по городу.

Соблазн посетить диораму «Взятия Измаила» пришлось подавить накорню-впереди нешуточный переезд до Вилково, а время уже перевалило за полдень.
Покидаем Измаил и держим курс на Килию.

Доехали до Старой Некрасовки и заехали на памятник под охраной ЮНЕСКО-Дуга Струве. Что это за дуга нет необходимости писать, инфы куча в сети, стоит лишь отметить, что именно тут был её южный рубеж. Заинтересовались-бегом марш в Википедию…)))


Тут же, в Старой Некрасовке посетили и старообрядческую церковь Иоанна Богослова


Далее наш путь пролегал вдоль Кислицкого рукава до Кислицы и далее до Килии. Ну чем примечателен этот отрезок пути? Превосходнейшие виды на сам рукав и вкрай отвратительной дорогой! Собственно дороги –это отдельная тема… а если кратко-то тут их нет, есть их жалкие останки, почти что исторические артефакты! Часть пути мы мчали по дороге с бетонными плитами, типа «паравозиков»…тук-тук…тук-тук…

И при этом ещё были чем-то недовольны. А напрасно! Ведь знак

означает в этих краях полное отсутствие дороги!!! Такой знак впору устанавливать сразу на въезде в Одесскую область…во всяком случае те дороги, которые мы преодолели на своём пути на 80% дорогами назвать нельзя!!!
Ближе к вечеру первого дня начал подтверждаться прогноз погоды..небо заволокло тучами, заметно похолодало…

После Килии мы ехали вдоль Дуная наслаждаясь краевидами не забывая, однако, о тучах, которые следовали за нами по пятам.



Вот такие гнёзда нам попадались многократно на протяжении всего нашего пути:

Не стоит забывать, что двигаясь вдоль Дуная вы находитесь в приграничной зоне. Вот и нас, на берегу Дуная настиг местный страж украинского кордона. Милый парень…поговорили о том, о сём… Кстати, берег Дуная обложен бетонными матрацами…выглядит очень мягко…)))


Немного передохнув двинулись далее в Вилково, дорога уже даже отдалённо не напоминала собственно дорогу с асфальтным покрытием…

Ещё немного пути и вот он заветный указатель-мы в Вилково!!!

Проезжаем мимо старообрядческого кладбища, на котором практически нет привычных памятников, а только одинаковые белые кресты:

Далее наш путь лежит на турбазу Пеликан-Тур. Ещё в пути, мы созвонились с турбазой и забронировали недорогой номер в гостевом доме.

Надо отметить, что на базе так же можно стать и со своей палаткой, есть номера, помимо гостевого дома, и классом выше. В целом база оставляет самое позитивное впечатление: территория ухоженная, чистая, есть два пруда, парочка причалов на Кислицком рукаве, свой маленький флот для прогулок по Дунаю, своя столовая с отменными рыбными блюдами…и при этом цены не убивают наповал как у нас в Крыму.






Вид на гостевой дом:

Гостевой дом также оставляет самые лучшие впечатления: чисто, аккуратно, комфортно. Из восьми номеров занято было лишь три…


Вид с балкона на Дунай:

Изрядно измотавшись за день мы наскоро перекусили и улеглись спать. Тучи, которые гнали нас всю дорогу в ночи разрозились раскатами грома и молниями…

3 день (36 км).
С утра договорились о прогулке по Дунаю в составе группы (так значительно дешевле, за 3,5 часа заплатили по 100грн) и отправились на пешеходную прогулку по Вилково. Собственно сам городок не большой, не более 10 тысяч населения, большая часть из которых потомки староверов. Самих старообрядцев, живущих без света, газа и прочих благ цивилизации можно встретить лишь на островах между дунайскими рукавами. Старую часть Вилково обычно сравнивают с Венецией. Мне трудно даётся такое сравнение, поскольку в Италии пока не доводилось бывать, а вот сравнение с Амстердамом мне многократно ближе. Водными каналами Вилково изрезано по типу шоколадной плитки. Вдоль каналов дощатые тратуары, микро огороды из ила, добываемого при чистки этих самих каналов. Практически в каждый двор прорыт свой личный канальчик, для заплыва лодки. Люди приветливые и доброжелательные, ничуть не раздражаются любопытными туристами. Причём одна старушка очень даже сокрушалась, что теперь по её улице не водять группы потому, что доски погнили и ходить не удобнои, а ей теперь нескем поболтать за жизнь.
Одна из трёх старообрядческих церквей городка:

Памятник рыбаку в центре:

Ну а вот, собственно, наша УКРАИНСКАЯ Венеция:

Там где «большая земля» рядом, и есть возможность завести домашнюю утварь наземным путём каналы, каналы по-немногу покрываются ряской.

А вот тут уже ходят изредка суда:

Вот такие тут тратуарчики…выскочило из головы как их называют местное население…

Вот такие «заплывы» во двор..лодочки ровнёхонько проплывают под забором:



Личный причал и огород…метров шесть квадратных ))):

Стоит заметить, что каналы, подобно дорогам в городе также делятся на главные и второстепенные. То ест, есть каналы-проспекты, а есть каналы-улочки…)))). Ну ещё немного фото этого, по-настоящему, дивного места!








Ах да, чуть не забыл! Вино! Есть, есть тут такое вино, которого Вы не сыщите больше нигде на украинском глобусе. Только тут, на Дунайских остовах выращивают редкий, а точнее очень редкий виноград, способный расти и плодоносить на илистых, вечно подмываемх почвах. Это виноград Новак, или ещё его называют Изабелла-Новак. Вот как раз прогуливаясь по улочкам-каналам вы обратите внимание, что продают его практически в каждом втором дворе. Не удержались, купили и мы себе немного на вечер, забегая вперёд скажу-наверно это вино настолько впитало в себя особенности терруара, что вкус его свой, оригинальный, никогда больше ранее мне не встречался, хотя вкус изабеллы конечно доминирует.
Во второй половине дня, как и планировалось, мы присоединились к большой группе и отправились в прогулку по Анкудиновскому рукаву к символическому «0-км»
Вдоль берега просматривались дачи вилковчан и дома старообрядцев:



Далее входим в заповедную зону, режим очень строгий, как говорится «чужие здесь не ходят»:

И вот мы в устье…завораживающее зрелище, битва двух стихий, воды Дуная набегают на волны Чёрного моря под пристальными взглядами пеликанов:

Ну и грех не запечатлеть себя у знака «0-км»:


Кстати, вот это чудесное плавсредство преподнесло нашей группе нежданный сюрприз…мотор отказался заводится, и по сему вместо запланированных 30 минут мы гуляли на «нулевом» не менее полутора часов!!!

Мы тут:

Пока механик возился с двигателем мы практически всей группой успели искупаться…даже трудно сказать где…не то в Дунае, не то в Чёрном море…)))) Но всему приходит конец, и вот мы отплыли в обратный путь:



Ну а вечером нас ждала диковинная уха с неменее диковинным, вышеупомянутым, вином…

4 день (43км).
Утречком распрощавшись с «Пеликан-туром» мы продолжили своё маленькое путешествие.
Покидаем Вилково, бросая последний взгляд на одну из церквей:

Дальнейший наш путь, практически на протяжении всего дня, всецело напоминал поездки по степной части Крыма…от Дунайских краевидов не осталось и следа:

Проехав курортный посёлок Приморское мы выехали на косу, отделяющую оз.Сасык от моря. Во избежании размыва косы со стороны озера она укреплена большими бетонными плитам уложенными наклонно… В общем снова «тук-тук—тук-тук»!


Благо, что параллельно часто вырисовывалась вполне неплохая грунтовка-надоел бетон, кати по грунту:

Выезжаем к водосбросному щлюзу:

Ещё немного, под контролем местных «дозорных» и мы в курортном местечке Катранка!

Посёлок Катранка, как курорт, застрял в своём развитии где-то на уровне 70-х, есть конечно в нём и современные базы, но в целом это очень печальное местечко. Путь от посёлка к морю лежит через солёный лиман по длинному мостику:


А вот пляж действительно отменный-широкий, песчаный, чистый…просто раздолье!

Вот тут и было решено остаться на ночёвку! Мы неспешно перекусили, покупались, позагорали… И не заметили, как с востока на нас наплывали просто свинцовые тучи. Мы стали колебаться, а стоит ли тут палатку ставить? При первых же вспышках молний все колебания как рукой сняло и мы полетели искать крышу над головой. Крышу мы искали долго. В абсолютно пустые пансионатики, базы, всякие домики никто не желал пустить на одну ночь?! Трудно объяснимая логика… Но таки мы нашли номер в приличном пансионате. И как только мы попали в номер тучи уже полностью накрыли Катранку:

Ну а дальше мы стали свидетелями невиданного доселе ливня, с сильнейшими порывами ветра. А представление из грома и молний было во сто крат эффектнее любого лазерного шоу. Через часика полтора какая-то самая меткая молния таки попала в местную трансформаторную станцию, и после того как она порадовала нас своими красивейшими вспышками…Катранка погрузилась в полную темноту…света нет, воды нет…отбой!

5 день (82км).
Утро следующего дня выдалось облачныи с прояснениями, лишь на юге, со стороны моря в небе ещё висели тучи. Но нам уже это не грозит-наш путь на северо-восток.



Проезжая посёлок Лиман обратили внимание на красивую церковь с очень примечательной колокольней:


Колодец у церкви:

Местным дорогам лет тридцать наверно, а вот сколько лет этому стенду?

Дальнейшая дорога не баловала нас краевидами, сильно напрягал встречный ветер и в край разбитые дороги… Но вцелом вполне сносно:



Одна из речушек впадающих в озеро Шаганы у села Жёлтый Яр:

За Жёлтым Яром дорога стала практически непроезжабельная…а за озером Хаджилер она стала такой, что мы легко обгоняли редкие фуры, которые перекатывались по колдобинам со скоростью не более 10км/час. Забавно, то мы обгоняли грузовики, то они нас…и так многократно и ближе к Тузлам при очередных обгонах мы уже приветствовали водил-дальнобойщиков, собственно как и они нас, как старые знакомые.
Проехав Базарьянку начал повторяться сценарий вчерашнего дня…вновь со стороны Одессы потянуло прохладой и в небе стали просматриваться тучи. Но нас это мало пугало, нам до ночевки в курортном, осталось совсем немного, успеем! Сразу за Николаевкой мы выкатили на идеально ровную, новую дорогу. Но радость была не долгой-первый прокол…и первые капли дождя…два в одном. До Курортного вроде бы и немного осталось, но и тучи стали метать молнии и вся эта беда неумолимо надвигалась на нас. К нашей радости у обочины стоял указатель на турбазу «Волна». Поехали. Ошиблись воротами и попали в детский лагерь «Солнечный». Приняли как родных за умеренную плату включающую ужин в детской столовой. Вечером, уже под раскаты грома и блеск молний мы плотно перекусили, причём молодые поворята нас без устали расспрашивали обо всё…и чтобы мы не ушли раньше времени подкидывали нам добавку за добавкой. Думал лопну…еле ушли целыми. Дождь превратился в ливень, ветер усилился…и я вспомнил, что прокол то не заклеен. Благо у нашего домика была беседка.
Кстати, тут были наши «апартаменты»:

Первый и последний ремонт в пути:

Примечательно то, что как и в предыдущую ночёвку, в эту тоже пришлось сидеть без света-порывам ветра повредило провода и пол-лагеря обесточилось. Но мы уже засыпали по задорные песни молодёжи на каком-то их мероприятии, какжется был день медработников…

6 день (59 км).
Утром мы покинули гостепреимный лагерь и направились в Белгород-Днестровский:

Доехали до косы, отделяющей Будакский лиман от моря. Тут предполагалась наша предыдущая ночёвка…но не сложилось.


Объезжаем Будакский лиман, проезжаем мимо Шабо, посещение которого у нас запланировано на завтра. Дороги по-прежнему местами «убитые», одноко становятся заметно лучше. На заборах часто можно наблюдать такие коллекции колёсных колпаков, которыми усеяны местные обочины:

Ну вот мы и в Белгород-Днестровском. Тихий провинциальный городок со старыми улочками и такими же старинными зданиями в центре.

На ночлег разместились в небольшой, но очень приятной мини-гостинице, недалеко от крепости.
Белгород-Днестровская крепость-главная достопримечательность города. Информации в сети о ней предостаточно, стоит лишь заметить, что тут же расположены и раскопы древнегреческого города Тира, на месте которого, собственно, и была построена средневековая крепость. Крепостные стены, рвы, башни-всё в очень хорошем сохране, посетителей было не много и мы провели в стенах Аккермана (турецкое название крепости) не менее 2-х часов:









А в этой «гончарной печи» редко кто узнаёт остатки древнего минарета…

Несмотря на запред хождения по стенам, народ наслаждается видами на лиман:


Оборонительный ров:

Вернувшись в отель, вечер скоротали в уютной беседке за бутылочкой местного Шабо (Шардоне). Найдя его весьма неплохим было принято решение однозначно попасть на экскурсию в Центр культуры вина Шабо.

7 день (66 км).
И вот настал этот долгожданный день. Утром, кратчайшим путём вдоль Днестровского лимана мы влетели в Шабо.


Село Шабо, также расположено на берегу лимана и представляет собой этакую образцово-показательную модель украинского села будущего. Идеально чисто, европейское качество дорожного покрытия, всё предельно аккуратно. И всё благодаря одному из самый значимых предприятий одесщины-Вино-коньячному заводу Шабо.
Первая экскурсия в 10.00 и нам пришлось некоторое время подождать.


Экскурсия с дегустацией длилась не менее 2.5 часов, которые пролетели почти незаметно. Нас водили по каким-то цехам, которые скорее напоминали ядерные лаборатории…ни пылинки…ни соринки. Вообще, первые впечатления от увиденного: чистая показуха, это всё не настоящее, это не работает! Ну не бывает так чисто там, где работают люди!




А этот цилиндр ни что иное как фонтан Диониса с пиктограммами расказывающими о истории виноделия. Его для демонстрации включаю когда группа экскурсантов находится внутри. С помощью воды, цветовых фонарей и музыки передаются все этапы созревания виноградной грозди.

Осмотрев территорию предприятия нас повели в Центр культуры вина Шабо-музей при самом заводе. Это самостоятельный большой объект в котором, собственно, и собраны различные экспонаты рассказывающие о истории виноделия на берегах Днестровского лимана.

В двух разных кинозалах нам показали два фильма, ознакомили с экспозицией истории Шабо от швейцарских колонистов до наших дней.


Разместил эту фотку в Одноклассниках…один мой хороший приятель прокомментировал: «Дружище, поздравляю! Вижу, ты таки ДОБРАЛСЯ!»

Ну а в конце знакомства с производством и его историей была, пожалуй, лучшая часть экскурсии-дегустация! Роскошный дегустационный зал под землёй:

Ну всякая сказка рано или поздно заканчивается…и мы уже крутим в сторону Одессы.
Очередная ночёвка планировалась в Каролино-Бугазе. Туда мы и направились через подъёмный мост над Днестровско-Цареградским гирлом.
Этот мост надо снимать с другого ракурса, но шабский алкоголь таки развёз нас на солнцепёке… Фоткали как видели.

Заехали в Каролино-Бугаз, ну как водится «на одну ночь» не берут, проехали на место так называемого кемпинга…дикий пляж, какая-то строительная свалка…не годится. Принимаем решение: катим в Одессу пока ещё светло, а там станем где-нибудь «по факту». Ближе к вечеру вкатили в Ильичевск, заселились в первую попавшуюся гостинку ещё с советских времён. Перекус, душ, отбой.

8 день (46 км).
Выехав из Ильичевска мы через пару часов неспешного педалирования были уже на вокзале в Одессе.



Наш поезд в Симферополь уходил практически в полночь и у нас оставалось предостаточно времени покататься по Южной Пальмире.
Центр восточных религий:

Да, что примечательно, практически во всём центре города не было электричества, светофоры не работали, магазины и кафе еле справлялись с помощью электрогенераторов, которые тарахтели практически повсеместно. Ещё накануне по Одессе прокатился мощнейший ураган завалив город старыми выкорчеванными деревьями и оставив без света, который до сих пор не везде восстановили.
В районе оперного театра:

А вот и сам красавец-Одесский оперный Театр:

Вид с Потёмкинской лестницы:


Памятник, одному из основателей города, Дюку де Ришелье на Приморском бульваре:

Новая гостиница на Дерибасовской:

Вот она, мечта Остапа Сулеймана Ибрагима Берте Марии Бендер-бея:

Накатавшись по городу, вечером, мы уже расположились на вокзале в ожидании поезда

-Рома, что ты тут пыхтишь как паровоз?-послышался за спиной голос Лены.
-А разве не видно, уже второй час пытаюсь приделать колесо к своему чемодану, не таскать же мне его в руках по всей Италии,-процедил я.
-Расслабься милый, только что звонили с агенства…похоже выезд переносят на октябрь, группа у них видите ли не набирается. Так что можешь положить свой чемоданчик на андресольку!
-Я не понимаю, а с чего это у тебя радость так и играет всеми цветами радуги на лице? Ты же просто все уши мне прожужжала этой поездкой…Рим, Пиза, Венеция.
-Дорогой, ну никуда они от меня не денутся! А вот сентябрь, похоже, у нас будет свободен…
-И в чём подвох?
-А в том, что есть возможность снова скатать в Венецию, нашу УКРАИНСКУЮ Венецию!!!
-...


Катались в этом году по этому же маршруту. Был я в Венеции и в Вилково, так я вам скажу - это две большие разницы.

Как я говорил в отчёте, в Венеции я не был, поэтому и сравнил Вилково с Амстердамом, а точнее и ближе со старой голландской деревушкой. В тоже время, Лена была в Венеции не один раз. Конечно сравнивнение тут не корректно, ведь устье Дуная именно в ВИЛКОВО! :-)))

Отправить новый комментарий

КАПЧА
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
вело_ипед:
VVV.RU Tour.Crimea.com - Лучшие крымские сайты. Показано место в Рейтинге, число хитов за сегодня и хостов за сегодня TOP100 украинского туризма